全文获取类型
收费全文 | 42篇 |
免费 | 12篇 |
国内免费 | 12篇 |
专业分类
航空 | 49篇 |
航天技术 | 8篇 |
综合类 | 5篇 |
航天 | 4篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 3篇 |
2020年 | 2篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 1篇 |
2014年 | 2篇 |
2013年 | 4篇 |
2012年 | 7篇 |
2011年 | 7篇 |
2010年 | 3篇 |
2009年 | 7篇 |
2008年 | 3篇 |
2007年 | 2篇 |
2004年 | 2篇 |
2003年 | 1篇 |
2002年 | 1篇 |
2000年 | 1篇 |
1998年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有66条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
通过直接求解轴向受载的单对称均匀Timoshenko薄壁梁单元弯扭耦合振动的运动微分方程,推导了其动态传递矩阵,讨论了轴向力对弯扭耦合Timoshenko薄壁梁的固有频率的影响,并得到了零频率振动(弹性屈曲)发生时相应的轴向载荷,娄值结果表明,本文的方法在其适用范围内是精确有效的。 相似文献
52.
Transonic tandem rotor was designed for highly loaded fan at a corrected tip speed of 381m/s and another conventional rotor was designed as a baseline to evaluate the loading superiority of tandem rotor with three-dimensional (3-D) numerical simulation. The aft blade solidity and its impact on total loading level were studied in depth. The result indicates that tandem rotor has potential to achieve higher loading level and attain favorable aerodynamic performance in a wide range of loading coefficient 0.55~0.68, comparing with the conventional rotor which produced a total pressure ratio of 2.0 and loading coefficient of 0.42. 相似文献
53.
介质加载谐振腔滤波器的频率温度系数设计 总被引:1,自引:0,他引:1
通过采用移动通信基站双工器频率温度系数(FTC)的测量方法和得到的实验数据,来设计介质加载谐振腔滤波器,包括介质材料的选择和微调机构的设计。实验表明,用该方法设计的介质滤波器的频率温度系数能满足下一代移动通信、ITFS、MMDS和其它带宽相对极窄应用场合的要求。 相似文献
54.
55.
56.
57.
58.
59.
航空高动态网络负载感知路由算法 总被引:1,自引:1,他引:0
针对航空高动态网络(HDAN,Highly Dynamic Airborne Networks)节点高速运动、拓扑结构变化频繁、飞行器轨迹时变等特性,及其所带来的数据到达率低、信息拥塞度高、稳定性差等问题,提出一种具有负载感知特性的路由算法.算法提出了新的动态路由因子度量来适应拓扑结构的变化,引入节点相对速度修正高动态环境下单纯地理位置信息所带来的误差,并通过交互邻居节点队列信息表征网络局部负载程度,降低拥塞概率.仿真实验结果表明,本算法有效减少了网络丢包率和通信时延,增强了信息传输的可靠性. 相似文献
60.